Opis
Opona typu semi-slick z homologacją drogową, przeznaczona na suche nawierzchnie. Asymetryczny wzór bieżnika zapewnia maksymalną przyczepność zarówno w zakrętach, jak i przy hamowaniu i przyspieszaniu, a odpowiednio zaprojektowana powierzchnia barku opony i wzmocnione ścianki boczne, gwarantują bardzo dobrą precyzję prowadzenia.
Dostępne mieszanki:
W3a – super miękka wyczynowa mieszanka o zakresie pracy 0-35°C (temperatury opony), która świetnie sprawdza się w bardzo niskich temperaturach, a nawet na mrozie. Zalecana temperatura zewnętrzna przy której można zastosować tą oponę na przedniej osi to poniżej 5°C. Dopuszcza się jej stosowanie w wyższych temperaturach w przypadku jazdy na krótkich odcinkach lub stosowania na tylnej osi w autach przednionapędowych. Jej podstawowe zastosowanie to rajdy, jednak nadaje się jako opony na time attack/tor wyścigowy, ale również tylko w przypadku jazdy na krótkich odcinkach. Alternatywne zastosowanie to lekko wilgotne nawierzchnie bez stojącej wody i błota/piachu, przy temperaturach poniżej 10°C.
R5a – miękka wyczynowa mieszanka o zakresie pracy 15-50°C (temperatury opony) świetnie sprawdza się w niskich temperaturach. Dopuszcza się jej stosowanie w wyższych temperaturach, ale tylko na krótkich odcinkach. Jej podstawowe zastosowanie to rajdy, jednak nadaje się również jako opony na time attack/tor wyścigowy w przypadku jazdy na krótkich odcinkach. Alternatywne zastosowanie to lekko wilgotne nawierzchnie bez stojącej wody i błota/piachu, przy temperaturach od 15°C wzwyż.
R7a – wyczynowa mieszanka o średniej twardości i zakresie pracy 30-80°C (temperatury opony), dzięki czemu można stosować ją w szerokim zakresie temperatur zewnętrznych. Doskonale nadaje się zarówno do rajdów, jak i na time attack/tor wyścigowy.
VR2 zalecane wymiary felg i specyfikacja techniczna Zalecenia dla użytkowników opon Extreme - PRZECZYTAJ KONIECZNIE !
