195/50 R15 EXTREME VR2

Kod: EX9505VR2-GRUPOWY

329,00 337,00 

Na stanie
329,00 

Na stanie

337,00 

Na stanie

337,00 

Na stanie

337,00 

Na stanie

Opis

Opona typu semi-slick z homologacją drogową, przeznaczona na suche nawierzchnie. Asymetryczny wzór bieżnika zapewnia maksymalną przyczepność zarówno w zakrętach, jak i przy hamowaniu i przyspieszaniu, a odpowiednio zaprojektowana powierzchnia barku opony i wzmocnione ścianki boczne, gwarantują bardzo dobrą precyzję prowadzenia.

Dostępne mieszanki:

W3 – supermiękka wyczynowa mieszanka o zakresie pracy 0-35° (temperatury opony), która świetnie sprawdza się w bardzo niskich temperaturach, a nawet na mrozie. Zalecana temperatura zewnętrzna przy której można zastosować tą oponę na przedniej osi to poniżej 5°C. Dopuszcza się jej stosowanie w wyższych temperaturach w przypadku jazdy na krótkich odcinkach lub stosowania na tylnej osi w autach przednionapędowych. Jej podstawowe zastosowanie to rajdy, jednak nadaje się jako opony na time attack/tor wyścigowy, ale również tylko w przypadku jazdy na krótkich odcinkach.
Alternatywne zastosowanie to lekko wilgotne nawierzchnie bez stojącej wody i błota/piachu, przy temperaturach poniżej 10°

R5a – miękka wyczynowa mieszanka o zakresie pracy 15-50° (temperatury opony) świetnie sprawdza się w niskich temperaturach. Dopuszcza się jej stosowanie w wyższych temperaturach, ale tylko na krótkich odcinkach. Jej podstawowe zastosowanie to rajdy, jednak nadaje się również jako opony na time attack/tor wyścigowy w przypadku jazdy na krótkich odcinkach.
Alternatywne zastosowanie to lekko wilgotne nawierzchnie bez stojącej wody i błota/piachu, przy temperaturach od 15° wzwyż.

R7a – wyczynowa mieszanka o średniej twardości i zakresie pracy 30-80° (temperatury opony), dzięki czemu można stosować ją w szerokim zakresie temperatur zewnętrznych. Doskonale nadaje się zarówno do rajdów, jak i na time attack/tor wyścigowy.

R9a – twarda, wyczynowa mieszanka o średniej twardości i zakresie pracy 50-110° (temperatury opony), dzięki czemu świetnie sprawdza się w upalne dni. Jej podstawowe zastosowanie to tor wyścigowy, w szczególności na długich sesjach.
Alternatywne zastosowanie to rajdy, ale tylko w bardzo gorące dni i na krętych trasach, mocno obciążających opony.

VR2 zalecane wymiary felg i specyfikacja techniczna