Opis
Extreme VRC to profesjonalna opona rajdowa z homologacją drogową, w zależności od użytej mieszanki przeznaczona zarówno na mokre, jak i suche nawierzchnie. Asymetryczny wzór bieżnika zgodny z regulaminem FIA, zapewnia maksymalną przyczepność zarówno w zakrętach, jak przy hamowaniu i przyspieszaniu. Odpowiednio zaprojektowana powierzchnia barku opony, wzmocnione ścianki boczne i wyczynowa konstrukcja karkasu gwarantują najlepszą możliwą precyzję prowadzenia. Ten rozmiar posiada homologację FIA.
Dostępne są następujące mieszanki:
W3a – super miękka, o zakresie pracy 0-30° (temperatury opony), przez co świetnie sprawdza się na mokrym asfalcie, a przy bardzo niskich temperaturach także na suchej nawierzchni.
R5a – miękka, o zakresie pracy 15-50° (temperatury opony), przeznaczona na suchy asfalt przy niskich temperaturach. Dopuszcza się stosowanie jej w wyższych temperaturach, ale tylko na krótkich odcinkach. Alternatywne zastosowanie to lekko wilgotne nawierzchnie, bez stojącej wody i błota/piachu, przy temperaturach od 15° wzwyż.
R7a – wyczynowa mieszanka o średniej twardości i zakresie pracy 30-80° (temperatury opony), przez co bardzo dobrze sprawdza się na suchych nawierzchniach asfaltowych, w szerokim zakresie temperatur zewnętrznych.
S4 – wersja driftingowa o najwyższym poziomie przyczepności, przeznaczona dla profesjonalnych, wymagających kierowców. Efekt wielu lat współpracy z czołowymi kierowcami. Cechuje ją miękka mieszanka, najwyższa możliwa szybkość, precyzja i równa przyczepność w trakcje przejazdów.
Zaleca się stosowanie felg o szerokości 9 – 10.0 cali.
Zalecenia dla użytkowników opon Extreme - PRZECZYTAJ KONIECZNIE !
